Június 28-ánTh, az első kínai szabványos metrószerelvény, amelyetCRRC Corporation Kft.(CRRC) sikeresen gördült le Csengcsouban, jelentős áttörést jelezve a metrójármű-technológia területén Kínában.
Több mint 300 vezetők és vendégek a Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság, Henan helyi önkormányzat, a vonatkozó távozók Zhengzhou és Xuchang, Kína Szövetsége Metrók, CRRC, Zhengzhou Metro, Xuchang Constructin Beruházás, valamint több mint 120 hazai metrótársaságok, kutatóintézetek, egyetemek és alkatrész vállalkozások vettek részt az ünnepségen. A sorozatos kínai szabványos metrószerelvények csúcskategóriás csapágyainak kutatási és fejlesztési egységeként a C&U meghívást kapott az ünnepségre.
A kínai városi vasúti tranzitipar fenntartható és egészséges fejlődésének előmozdítása, valamint a városi vasúti tranzitberendezések technológiájának és alapvető versenyképességének javítása érdekében a CRRC 2019 júliusától a Kínai Metrótársaságokkal, metrótársaságokkal, tudományos kutatóintézetekkel és együttműködési egységekkel közösen végrehajtott egy sor kínai szabványos metrószerelvény-fejlesztési és tesztprojektet.
A C&U, mint a kínai szabványos metrószerelvények csúcskategóriás csapágyainak kutatási és fejlesztési egysége, átfogó tervezést, szimulációs elemzést, ellenőrzést és tesztelést végzett, és a kulcsfontosságú technológiákkal foglalkozott a csapágygyűrűkben, gördülő elemekben, ketrecekben, tömítésekben, speciális anyagokban, speciális hőkezelésben és speciális folyamatokban. Kifejlesztette és tesztelte a sorozatcsapágyakat is, mint például a tengelydoboz-csapágyakat, a sebességváltó-csapágyakat, a vontatómotoros csapágyakat és a hűtőventilátor csapágyakat, amelyek hozzájárultak a kínai szabványos metrószerelvények első sorozatának kifejlesztéséhez.
A jelentések szerint a kínai szabványos metrószerelvényeket a kínai szabványok vezérlik, szabványosított, moduláris és szerializált tervezési koncepciókat fogadnak el, és teljesen független szellemi tulajdonjogokkal rendelkeznek, amelyek elősegítik a metrójárművek szabványos rendszerének további fejlesztését Kínában, és fontos eszköztámogatást nyújtanak a városi vasúti tranzit magas színvonalú fenntartható fejlődésének és a "közlekedési hatalom" stratégiájának megvalósításához.