2023. február 2. heti WBM News Ajánlás – A kerékcsapágyak zajának és sérüléseinek észlelése

Damágusd A tartósság érdekében a csapágyakat jó minőségű agyegységekre és csapágyakra kell cserélni.

Ha vezetsz, és azt látod, hogy egy sofőr tévedésből nekiütközött egy kátyúnak vagy a járdaszegélynek, nem görcsölsz egy kicsit? Soha nem tudhatod, milyen károkat fog okozni. És a legtöbb esetben nem, csak egy kis idő múlva, amikor egy vásárló megjelenik az üzletében vezetési panasszal.

Ez gyakori, ha kerékcsapágyakkal foglalkozik. Ebben a Tire Review Continental Tire Garage Studio videóban beszéljünk arról, hogyan lehet észlelni a kerékcsapágy zajt, és felmérni annak károsodását.

Amikor a sofőr elég erősen nekiütközik egy kátyúnak vagy járdaszegélynek, extrém erők érik a kerékcsapágy golyóit, görgőit és a futópályákat. Ez kis nyomokat eredményezhet a csapágy felületén. Eleinte nem nagy gond, de idővel ezek a nyomok felületi hibát okoznak, amely meghaladja az anyag keménységi határát. Végül zajt okozhatnak a csapágyból, és mivel a jelek folyamatosan forognak, károsíthatják az egész csapágyat.

Tehát amikor egy vásárló betér az üzletébe, honnan tudhatja, hogy a csapágyat kell cserélni? Van néhány teszt, amit megtehetsz.

Először végezzen hangvizsgálatot. A rossz csapágy tipikus hangja egy csiszoló zaj, amely a jármű sebességével változik, miközben 30 mph fölé gyorsul. Bármilyen dübörgő, morgó, csipogó vagy ciklikus zaj a kerekek közeléből jól jelzi, hogy a csapágyakat haladéktalanul ellenőrizni kell.

Egy másik elterjedt tesztelési módszer a jármű felemelése és a kerék megragadása a 12 és 6 órai pozíciókban, hogy érezze, van-e észrevehető holtjáték. Ha ezeken a pontokon megragadja a kereket, a kormányrendszer minden holtjátéka megszűnik. Egyes agyegységeknél azonban a hibatűrés olyan alacsony lehet, hogy a rossz csapágy nem észlelhető. Ezekben az esetekben a tárcsás kifutásmérő lehet a legjobb barátod.

Kerékcsapágy cseréjekor ügyeljen arra, hogy jó minőségű agyegységeket és csapágyakat használjon. A jó minőségű alkatrészek általában jobb minőségű anyagokat és hőkezelési eljárásokat használnak, amelyek keményebb felületeket eredményeznek. Ezek a keményebb felületek keményebb ütések hatására megkarcolódnak és megsérülnek.