Ma megismerjük a golyómalom fő csapágygömbének WBM-lel való égetésének okait és kezelési módszereit.
Számos tényező okozza a cement mechanikus golyós malmának a lapok égését. Ez is bonyolult, és vannak elkerülhetetlen tényezők és néhány véletlen tényező. Ha az orsótest eltérítése túl nagy, állandó hajlítás és termikus deformáció, a csempe felületének hézagja nem ésszerű, a csempe felületét rosszul kaparják meg, a gömbfelület nem rugalmas, a kenőolajat nem megfelelően használják, az olaj hiányzik, az olajgyűrű kopott, a lehúzó leesik, vagy az olaj tiszta minőségű (olajosan szennyezett), elégtelen hűtővíz, magas előtolási hőmérséklet miatt az orsólapok hőmérséklete túl magas lesz és megég.
Pontosabban, a következő szempontok vannak:
1. A henger hajlító deformációja és az üreges tengely ferde alakja miatt a csapágypersely megég.
2. A kenési rendszer meghibásodása miatt a csapágypersely kiég az;
3. Az olajhiány és a rossz olajminőség a csapágypersely elégését okozta;
4. A gömbcsempe nem rugalmas, és a csapágypersely kiégése miatt.
A kezelési módszerek a következők:
1. Az újonnan telepített golyósmalom főtengelyének gömbfelületét meg kell őrölni, de virág készítése nem szükséges.
2. Javítsa meg a golyósmalom olajcserép-kenő rendszer relévédő áramkörét az égött csempék baleseteinek hatékony megelőzése érdekében.
3. A golyósmalom beszerelésekor az üreges tengely belső végének hőtágulását szabadon kell hagyni a rajzok beépítési követelményeinek megfelelően, és teljes mértékben figyelembe kell venni a golyósmalom terhelésének hőmérsékletét és az őrölt anyag hőmérséklete.
4. A kaparó stabilitásának javítása érdekében megfelelően növelje meg a kaparó kaparó testének horonyját; és megfelelően szűkítse le a felső vezető kaparótestének rését, hogy biztosítsa annak határát.
5. Gyorsan javítsa meg a golyósmalom csapágyperselyét a javítóhegesztés módszerével.
