1. 1 anyagok súrlódása és kopása
A gördülőcsapágy élettartamát nagymértékben befolyásolják a csapágy anyagi tulajdonságai, különösen nehéz körülmények között. Mivel azonban a gördülőcsapágynak sok súrlódási párja van, a súrlódást el kell viselni, és a csapágy bizonyos mértékig kopásképtelen lesz. A kopó meghibásodás a gördülőcsapágy meghibásodásának egyik fő formája. Vizsgáltuk a Cr4Mo4V kopási tulajdonságait. Úgy gondolják, hogy az anyag felülete ragasztással és fáradtsággal kopással felületi repedéseket okozhat; és a gördülőcsapágy WEC hibájának tribológiai elemzését a súrlódó anyag, a súrlódó gép és a tribokémiai egyensúly eredményének kell tekinteni. Ezért a csapágyak súrlódásának és kopásának tanulmányozása, a csapágyanyagok kopási mechanizmusának feltárása és a gördülőcsapágyak kopásának anyagi szempontból történő csökkentése az egyik módszer a gördülőcsapágyak élettartamának hatékony javítására.
1. 2 Strukturális tervezés (Design Tribology)
A gördülőcsapágyak széles körű alkalmazásával, különösen súlyos körülmények között, magasabb követelmények merülnek fel a gördülőcsapágyak tervezésére. A gördülőcsapágy kialakításának a felhasználási követelményeknek, például az SKF-nek kell megfelelnie
A cég által kifejlesztett nagysebességű szögletes kontaktgolyós csapágyak [12] megváltoztatták a csapágyak kialakítását, hogy azok megfeleljenek a nagy sebességnek (dm · n = 1. 05 × 106 mm · r / perc): Javítsák meg a csatorna felületének profilját és változtassa meg az érintkezőt A sarok javítja a ketreczseb alakját, végül csökkenti a labda és a csatorna felülete közötti csúszást, csökkenti a zsebfurat erősségét, ezáltal csökkenti a ketrec és a labda közötti súrlódást, és végül nagy teljesítményt fejleszt csapágy, amely megfelel a követelményeknek. A gördülőcsapágy kialakítása azt eredményezi, hogy minimalizálja az egyes súrlódási párok súrlódását, miközben megfelel az ügyfél igényeinek. Látható, hogy a tribológia alkalmazása javítja a gördülőcsapágyak tervezését.
1. 3 Felületkezelés és tribológia
A gördülőcsapágyak meghibásodásának mélyreható statisztikai elemzésével a meghibásodás gyakran a sodrony vagy a gördülő elem felületén és felszínén fordul elő; emellett az energiamegtakarítás és a szennyezés csökkentése terén világszerte,
A gördülőcsapágy felületkezelési technológia gyorsan fejlődött. Úgy gondolják, hogy a gördülőcsapágyak felületkezelési technológiája jövőbeni fejlesztési trend. Függetlenül attól a hagyományos felületkezelési technikától, mint a karburálás, nitridálás, PVD és CVD, vagy az olyan új felületkezelési technológiáktól, mint például az ion beültetés, a lézer felületének módosítása, az ultrahangos felület módosítása stb., A teljesítményértékelés, azaz kopásállóság, át kell adni a súrlódási teszt. Megvizsgáltam az N-ion beültetés hatását a 9Cr18 felületi réteg kopási tulajdonságaira, a fémion beültetés hatását a Cr4Mo4V kopási tulajdonságaira és a ZnO kompozit réteggel kezelt M50 felület kopási tulajdonságaira. A természetes antioxidánsokkal végzett felületkezelés jelentősen csökkenti a súrlódási tényezőt. A felülettel kezelt felület tribológiai tulajdonságainak tanulmányozásával meg lehet ragadni a módosított réteg teljesítmény- és károsodási mechanizmusát, végül javul a felületkezelési folyamat, javul a csapágyak teljesítménye és élettartama. Ezért a tribológiát széles körben használják a gördülőcsapágy felületkezelési technológiában.